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如何评价雷军？
最近，资本市场关于小米上市后市值能达到多少的争议很大，估值被预判的数字从680亿美元到2000亿美元不等，媒体的标题也在《今天小米千亿美元估值都嫌低》与《雷军千亿估值梦碎？小米融资材料疑曝光680亿仍被看高》之间剧烈摇摆。
企业还没有上市，“市值”已经坐上过山车，雷军先生，Are you ok？
从4年估值翻了180倍说起
由于各种变量的存在，我们先谈谈确定的事。
根据公开资料显示，小米成立至今已经从外界获取了5轮融资，详情如下：
从2.5亿美元到450亿美元，小米的估值在4年间翻了180倍，也成功了从一个手机制造商开始向外拓展，新零售、物联网、人工智能、内容创业、消费升级等……小米的触角越伸越远。
当前大家对于小米的估值有争议，很大程度也和外界给予他的定位不同有关。不论在哪个资本市场，企业所处的领域都会导致投资者对于企业的价值判定不同。
小米究竟应该属于电器制造业、商品零售行业、互联网行业或者其他？
2011年，小米的团队刚刚组建完成，雷军想做的只有手机，“我能不能只做几款手机，为非常在乎性能、体验的20到30岁的理工科男生做一款手机，让他们发自内心喜欢这个东西?”
就在刚刚，雷军获得了2017中国十大年度经济人物。
在这次由人民日报和新浪财经主办的评选中，它们给雷军的颁奖词是:他是手机行业颠覆者，从巅峰到低谷再强势反弹，凭借对品质和技术创新的坚持，2017年提前完成千亿销售目标，重回全球手机出货量前五。他战略布局新零售，高速推进小米之家线下大规模扩张，绘就全球化实体经济新蓝图。致敬2017中国经济年度人物——小米公司创始人、董事长兼CEO雷军。
而在此之前，雷军还获得了由中国质检总局、中国质检报刊社颁发的2017"年度质量人物"奖。不久后，雷军公司的小米MIX2在中国质量高峰论坛上，获取人民匠心奖产品奖。
雷军，是科技界公认的劳模，今日头条创始人张一鸣评价他:非常努力，全面武功，目标远大。
雷军，小米公司创始人，互联网行业的老兵，企业家中的劳模，肯实干有眼光。
2011年，第1款小米手机横空出世，雷军以超前的眼光看到了互联网时代的大变局，网络直销彻底改变了中华酷联统治的时代，移动互联网时代迅速到来。
2017年，雷军的新零售大发展，小米生态链成为各方仿照的横向扩张模板，他在引领了性价比手机之后，正在引领智能硬件的发展方向。
雷军曾说，要做感动人心价格厚道的产品，要让每个人都享受科技的乐趣，要为了一切美好的向往，他，在改变了中国手机行业之后，正在改变中国的基础制造业，正在打造新的智能中国！
评价雷军，首先他具备了优秀企业家应有的素质和个人愿景(此生做点改变世界的事即做个产品改善人民生活)，更重要的是如下这点:你可把雷军演讲视频全看一遍。你会发现他最核心和伟大之处是懂得自我批评及反醒。去找自己过往的失败点在哪?然后调整思维思考方式，去看清当下用户需求产品的那个趋势是什么?再出手干那个产品，然后才有成功今天的小米公司手机等产品。举实例说雷军，他创办金山软件企业当时是很成功的，但随着互联网发展，他没有象36o周鸿袆那样看清免费杀毒才是市场用户需求的发展趋势，当年才出现了那趋势上的成功者是36o周鸿祎免费杀毒软件，这360的周鸿祎他及他的免费杀毒软件，替代了当时雷军的杀毒市场的江湖老大地位。雷军深刻反思自己错在了当时看不清杀毒市场用户需求的发展洪流趋势的风口而败在这里。这时雷军反思批评自己他重整思路，认真思考用心找到了手机(当时中国百姓需求趋势的风口，找到风口趋势的产品做手机(几呼不赚什么钱的价低质好的手机)，风口趋势对了猪都能飞起来。所以雷军变成年龄大的创业者，他下手创建小米公司，有了成功小米公司今天。这就是知反思，会看趋势了的棒棒的雷军伟大之处。
用“稳步前进”这个词来形容雷军是再正确不过了，雷军非常的稳，一步一个脚印。
从武汉大学的学霸级别人物，到金山之后那种工作的劲头就是“用命在工作”一周70%的时间都是在工作中度过，勤奋是周围所有人对他最频繁的评价。
凭借着努力肯干的劲头加上编程方面的天赋，雷军晋升成为了金山的总经理。之后一直没有闲着，忙着金山事务之余还开始了天使投资，在旁人看来雷军已经是功成名就，早已实现了财务自由，完全可以不用这么拼。
但雷军觉得自己还是缺了点什么，自己才三四十岁，为什么不拼一把呢？
雷军就开始了创办小米之路，在MIUI上线的前几年雷军一直保持着低调，很多业内人士都不知道这是雷军创办的企业。知道即将发布产品的前夕，大家才恍然大悟，这是雷军的公司啊！
凭着一股子干劲，雷军和其他大佬们一起创办了小米，这才有了如今的小米科技。
把用户当上帝全是骗人 当朋友才能做大
电动汽车为什么那么贵？
电动车与普通车最大的区别就是一个是烧油，一个是用电。其他的东西基本没什么区别。一台电动机的价格和一台发动机的价格差不多，甚至还没有发动机贵。不过电动车最高的地方就是在于电池。因为现在电池的能量密度还远没有汽油高，所以需要很多的电池才能提供电动车足够的续航能力。而且车并不轻、电池也不轻、一个完整装备的电动[_a***_]的车重甚至比普通汽油车还重。电池就占了很大的比重。一组质量好一点的，能提供400公里续航能力的电池组的价格***格在8-10万元左右。而一台发动机的价格大概在3-6万元左右，而且质量还是非常好的了。所以电池的价格就造成了电动汽车不可能便宜。现在国家在大力倡导电动汽车，这也是中国汽车的未来，很多厂家也在这方面努力。不过真正要实现电动汽车的大力推广和成本下降，还要靠电池技术的发展，需要能力更高的电池组，蓄电能力更强的电池。电动车的价格要达到现在普通车一样的价格，保守估计要4-8年的时间。
您好，我简单说说我的看法，一家之言而已。
首先，纯电动这类车算是比较新的车型，较传统燃油车来说。但觉算不上什么新能源！
价格问题其实从市场规律就能解释：
1.相对小众，前期费用需要摊销
2.国家有政策补贴，定高点也啥，呵呵，这个不能说多了，会被拍的。
现在的纯电车除了高端品牌是单独研发（比如特斯拉），其他多是现有燃油车摘掉发动机，搞个电动机和传动系统配上，基本就完了。
所以我们会发现，天气因素，温度因素下都会出现很多的问题，这就是不成熟的表现。
其实真正意义上的新能源，我个人认为只有燃料电池、氢能源。其他都是胡说。
现在阶段最好的绿色方式是：混合动力，以及增程式电动车。
有点跑题了，抱歉。
电动汽车价格相对同级别燃油车高的原因，主要有两个方面
1、2018年之前，价格较高方便骗补
在新能源汽车开发初期，为了开发这个产业，我国为所有的新能源汽车提供高额的补贴。
多年补贴下来的结果，就是让大部分新能源汽车的最终售价虚高，企业则借此骗补。
直到去年上半年一场整肃风暴，才让这股骗补风停止，但已经确定的售价只能慢慢降价下来。
电动车的成本主要在电池，几乎占了汽车一半的成本，随着政策的鼓励，销量的增加，以及技术水平的提高，电池成本每年都在降低，电池是按照电量的多少计价的，2016年一千瓦时的价格基本在2500左右，17年降到1700左右，18降到1300左右，两年基本降低了50%左右，降低的程度略高于政策退坡的程度，因此这几年电动汽车补贴后的价格基本在持续降低，我预计等到2020年补贴完全取消后电动车的价格基本会回到正常水平，同样目前遇到的续航低，充电难，电池回收等难题也基本在未来的三年内解决，因此，2020年后才购买电动汽车的理想时间。
电动汽车属于新能源，所以在环保方面就比传统汽车有优势，所以在价格方面也是有一定差别的。其实说白了，电动汽车为什么贵，还不是因为有优势，有好处。那么，电动汽车具体有哪些好处呢？
首先，电动汽车和传统燃油车的本质区别是发动机系统，传统燃油车使用的是内燃发动机，是通过燃油推动活塞做功，产生动能。而电动汽车的工作原理是，电池模块驱动电动机，将电能转化成了动能。说起燃油，肯定会产生尾气排放，尾气排放是环境污染的主要原因之一，而电动汽车的环境污染情况基本为零，这也是国家大力倡导使用电动汽车的很大的原因。
第二点，关于保养的问题。传统燃油车内燃发动机产生一系列的燃烧活塞运动，都是需要定期进行保养的。像一些火花塞，机油等等都需要定期更换。而电动汽车保养就没那么复杂，定期维护一下电池和电机就可以了。所以说从保养的角度来看，电动汽车也是节省了不少。
第三点，说说性能的问题。电动汽车比传统燃油汽车的加速能力要好，因为电流在很短的时间内就可以达到最大值，然而传统燃油车的加速能力会阻碍燃油经济性。
我们现在电动汽车的造车技术相对来说还不成熟，所以说造车成本方面可能会偏高。但是这并不阻碍我们买电动汽车，因为电动汽车的好处还是很多的。而且以后电动汽车会越来越成为我们汽车市场的发展方向。
小米为什么要造车？
小米在3月30日发布通告，宣布将在未来十年时间，投入100亿美元进入智能电动车行业。这也更符合小米的集团效率，在今天最热的科技领域小米绝对不会缺席。
凡是一个大的项目开始运行，都是量变到质变。小米集团扛把子雷军早在2013年就开始对汽车行业开始关注，并在近期持续几个月进行了密集的深度调研，最终确定了进入风险巨大的智能汽车行业。
那么雷军为什么要开始进军汽车行业？如何去降低风险顺利造车？未来小米汽车将是一个怎么样的存在？
小米集团在发布通告后，雷军在第一时间接受了央视财经频道《第一时间》的专访。亲自带队汽车子公司CEO的雷军表示，自己从2013年开始已经悄悄投资了接近十家汽车行业的配套公司，在这个行业重新开始创业也是雷军人生中最后一次启动重要的新征程。
没有一个身处战场的将军会打无把握的仗，知己知彼百战百胜。基于各种深入调查研究以及前期的投资，雷军对这个行业有了深刻的认识。最主要的原因还是在小米的产业链里不能缺少智能汽车的加入。
虽然小米管理层深度而广泛的调研已经完成，但是未来还需要有很多工作要做。通告后第一步就是如何规划，这个时间需要接近一年的时间，并且在未来三年造车的过程中会起一个好名字。我想如果叫大米的情况应该不会出现，三年时间还比较遥远，会在最终敲定。
制造汽车离不开芯片，小米集团也投资了相关的产业，在未来芯片市场会越来越缺货，价格也会越来越高，所以对比小米集团已经提前做好了布局。
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