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迈锐宝XL 1.3T上市,购买这辆15万元的中型轿车如何?
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如今迈锐宝XL推出了2019款车型,售价从15.49万到21.99万,低配车型***用的是1.3T三缸涡轮增压发动机,最大马力165匹,最大扭矩240牛米,百公里加速9.8秒,***用的是CVT无级变速,高配车型***用的是2.0T发动机,最大马力241匹,最大扭矩350牛米,百公里加速7.2秒,动力十分强劲,***用的是9当手自一体变速箱。
外观方面车身尺寸达到了4933X1854X1472,轴距为2829mm,外观十分修长且运动气息十足,至于题主想购买1.3T的车型,个人不太推荐,虽然它的售价低至15万,到了紧凑级行列,但是从它的三缸发动机以及匹配的CVT变速箱,就是为了通过cvt的平顺性来掩盖它的低扭不足的现象,虽然1.3T发动机的数据十分好看,但是从近两年英朗的销量上可以看出,并不被消费者所接受,市场表现不是很好,而且低配没有匹配通用的9AT,如果实在喜欢,建议入手2.0T的车型,动力强劲,可靠的变速箱,良好的空间以及不错的NVH表现那将是不错的选择。
迈锐宝XL车重接近1.5吨,使用1.3T发动机,还是缺‘心眼’的三缸。官方动力数据十分好看,很多所谓的汽车专业评论者,也根据官方数据得出迈锐宝动力强油耗低的结论,并在自媒体上自问自答,收了不少好处吧?
这车实际使用起来,驾乘感是可以预见的:怠速周期性振动,起步无力,上坡需要地板油(如地下***),上坡或者倒车发动机抖动严重,时速超过100公里后加速慢,发动机还会发出痛苦的嘶鸣。
还有,这车和君威一样,底盘是降成本的重灾区,再好的工程师也不可能调出B级车该有的底盘舒适感和隔音效果,因此底盘又散又硬,还美其名曰是运动型调校。
可能有些人会说:买菜车不都这样吗?说的没错,买菜车确实都这样,但就这三大件,不值15万,10万以内会爆款。
不介意空间小点的话,有这钱建议买神车思域,外观拉风,底盘舒适,操控上天。
先从外观上看迈锐宝XL 1.3T作为该款车,外形还算流行,跟得上潮流,黑色装饰的中网,加上黑色的车标,给人的感觉很像一位勇士一样。
再从内饰方面看,小巧的方向盘,搭载了一块8英寸中控屏幕,其中搭载了很多智能应用,支持苹果CarPiay和白度CarLife,在加上椅支持4/6放倒的后排。
动力方面XL搭载一台1.3T动力L3缸发动机,***用CVT无级变速器,长宽高:4933mm/1854mm/1472mm,轴距:2829mm额定功率/最大扭矩:121kW/
240N.m
再说价格上15.49万的价格,你觉得值不值?我觉得年轻人选择这款还是挺不错的
1,1.3T三缸发动机是否有小马拉大车嫌疑,是否能接受三缸发动机。
2,以通用降价速度,想买也等一年后,降3万以上再考虑不迟。
3,三缸发动机无论是否抖动,都让人心里不舒服。
综合以上三点,目前不值得买。
谢邀~~!
虽说现在的三缸机越来越常见了,但我认为一款中型轿车搭载一台三缸机就是耍流氓。
其实迈锐宝XL 搭载1.3T的三缸车型就是为了,降低价格来提高销量;从1.3T的迈锐宝XL的车型来看,除了外观,其它的都“垃圾”,三缸机、CVT变速箱、其它实用性的配置要啥没啥。我个人认为这款三缸机的迈锐宝不值得考虑。
Ps:如果有15万的预算,我反而觉得速腾、思域、菲斯塔更值得考虑。
零式战机为什么叫***魔机,它是轻型战斗机吗?
应该说日本的零式,曾经是二战期间一代很成功的军用飞机,重量轻,负载力强,低油耗,续航力强,只要经过简单改装,战斗机和轰炸机几乎通用,曾经吊打美国,但是,当美国人缴获了一架受伤迫降的零式以后,美国人开始,把日本空军吊起来虐待加烧烤,终于把曾经很牛比的零式,逼成了著名的人工导航***
二战时期日本的零式战斗机曾经一度横扫太平洋地区的天空,在太平洋战场的早期为日军立下了汗马功劳。零式战斗机作为一款轻型战斗机,也是二战期间日本航母的主力舰载机,几乎参与了日美之间所有大的战役行动,也是当时产量最大的战斗机。零式战斗机之所以被称为***魔机,与它的性能特点是分不开的。不过,随着零式战斗机性能逐渐被摸透,早期的零式战机神话逐渐在美军压倒性的优势面前化为泡影,最后沦为了日本神风攻击的主力。
(零式战斗机)
零式战斗机在设计之初被要求可在航母和陆地上起降,可对战斗机和侦察机进行拦截,并且在速度和爬升能力上要优于敌方的高速飞机,机动性和空战能力要强,还要具备大航程和强大的火力。为此,零式战斗机***用了单座单发悬臂式下单翼正规布局,整体非常轻巧。这种布局设计非常简捷,而且具备较低的阻力。由于日本在大马力发动机上技术能力有限,这样的设计可以用较低的发动机功率获得较高速度,还可以节约燃料提高航程。零式战斗机为了减轻重量,还在机身减重上下了很大功夫,***用了住友公司的50岚金属,在提高强度的基础上大大降低了重量。机身***用了轻量化设计,密封气泡形座舱,使用大块透明玻璃,为飞行员提供了良好的视野,飞行员还装备了电热飞行服。该机还首次使用了全封闭可收放起落架,在武器系统上装备了2门九九式20毫米机关炮,以及机首的2挺九七式7.7毫米机枪,火力十分强大。
(零式战斗机的格斗性能优异,航程远,火力强)
零式战斗机在当时充分发挥了日本自身的优势,由于日本在发动机方面难以于美欧的大马力发动机相抗衡。为此,日本将提升转弯格斗性能作为空战能力核心。零式战斗机为了提升空战能力,大量减轻了机身重量,降低机翼载荷,同时提高战机的火力。这使得零式战机在格斗性能上超越了当时美军的战机,还获得了900米/分的极快爬升速度和2200公里的航程,在火力上也超越了同期欧美战斗机的火力。这些优势令战争早期处于攻势的日军获得了很大的优势。如从台南起飞的零式战机在攻击菲律宾战役中,相比于当时美军战机几百公里的作战半径,零式战机可以凭借大航程在美军战机作战半径外起降,并利用出色的格斗能力击落美机,给美军造成了大量损失。仅在克拉克机场美军就被击落15架战机,另有50架损失在地面。
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