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邯郸到大连怎么走最省事儿?机票多少钱?
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最流行的摩托车,你中意哪个?
国家在政策上不支持又何谈理想?人到处都在禁摩,不禁摩的地方实行的国家政策是使用11年强制报废!进口整车也受限制,日本车在200 cc以上排量也没有合作或合资,在很大限度上压制了国产摩托的良性发展。所以性能优良的摩托车也需要不少的研发成本,售价也就高了,价格几万或以上的摩托车当然好,但是一算下来也就只能使用11年,到期了车的质量还是扛扛的,但也只能强行报废,不报废的一开出去罚款多少先不说,单单那驾照12分全没了!所以现在除了对摩托车十分热爱的骑士是对摩托车有一定要求外,一般普罗大众据说能开就行,方便就行!
铃木锐爽EN150-A,国三电喷,经济实惠轻便奈操,百公里1.9升,不求急速只求稳重。近六十的人了既没体力也没经济实力玩大排,我认为这个年龄段的人最适合这个排量的摩托,既能日常代步又能适应中短途摩旅。
六十岁了,宇钻踏板摩托车125,二手。性能还可以,市内交通没问题。就是原车主是外地人,没有他的身份证,在本地买不到交强险。没办法年检,骑在街上提心吊胆,生怕被警察拦住检查证件。
现在好了,最近托人在外地买了交强险,搭配商业险,立马赶去年检。差一点儿就不能年检了,已经两年多了。
最近虽然买了新车,可是,开了几次,完全没有乐趣,到处都是车人,举步维艰。还是摩托车方便,有乐趣
这是我第三辆摩托,(第一辆踏板125,第二辆v16)直接换了排量1745cc的大家伙,这个近1.8排量的车重650多斤,v型双缸4火花塞8气门,百公里冬季市区11升多点的油耗(夏季市区9升多点),带定速巡航系统和减震器舒适调节功能,无钥匙启动系统等,刚上手的时候感觉很重,现在已经玩的很溜了,城市骑行车不大,很方便,长途旅行不累,提速超车对他来说小菜一碟,除雨雪天开车外,估计骑行陪我一生了
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